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张尚(张北至尚义)高速公路的全长大约为74公里,估算总投资达到了61亿元,速度为100公里每小时的标准速度,并且采用双向四车道建设标准,这一条高速公路预计会于2020年建成。 全长约130公里的苏张(内蒙古苏尼特右旗至张家口)高速公路正在进行最后的扫尾作业,即将于今年底具备通车条件,结束康保县不通高速的历史。此外,在建的延崇(延庆至崇礼)高速公路河北段途经赤城县,全长约113公里,计划于2019年建成通车,将结束赤城县不通高速的历史。
作为2022年冬奥会重点配套工程的“京张高铁”,建成后将成为世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。也是张家口人翘首企盼了十多年的一条高铁。近日,两组京张高铁智能动车已运至试验中心轨道,京张高铁2019年底通车指日可待。
河北省政府办公厅日前印发《关于加快沿海地区开放开发的实施方案》。实施方案提出,通过实施七大重点任务,到2020年,河北省经济发展质量明显提高,基本形成外向度高、竞争力强、创新要素密集、生态文明发达的开放开发新格局。河北将规划2条铁路,规划研究张家口—保定—黄骅港铁路等项目。
为解决建设西街互通交通混乱、景观档次不高等问题,缓解西山隧道开通后带来的交通压力,计划对枫谷小区、建设西街区域实施道路改造及景观提升工程,改造街景效果,增加城市绿量。
“大站快线”:即在保持原线路运力不变的前提下增加部分车次,且不再依次停靠每个公交车站,而只停靠沿途较大的站点,从而提高整体运行效率。由于沿线停靠站少,可在一定程度上缩短城区距离,为沿线市民提供快捷、便利、多元化的出行选择。
目前,我市中心城区共有公交线路36条,定制公交线路10条。未来几年,我市将结合城市新建(或改扩建)城市主干道和快速公共交通线路,对常规公交线网进行整体优化,增开东西向线路,向偏远城区延伸线路,完善经开区、明湖等区域的公交线网,提升公交吸引力和分担率。到2020年,我市将新开通公交线路21条,优化线路4条。
规划建设的纬二桥位于纬一桥和纬三桥之间,起点为现长城西大街,跨越清水河,终点与现状滨河南路进行平交,桥梁全长约162m,桥梁宽度为51m,桥梁面积约8262㎡。行车道为双向八车道,设置慢行系统。建造合同估算总价9976万元,预计2019年8月竣工。
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